1月23日，广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的新一代Robotaxi——R2，在广汽埃安工厂正式交付。据悉通联随配，首批交付车辆已经获得广州智能网联汽车道路测试牌照。
作为国内首个以整车企业和自动驾驶公司合资的形式推进的Robotaxi项目，R2的成功交付，标志着自动驾驶“技术研发—智能制造—商业运营”全链路商业闭环的打通。
R2为商业化运营而生，围绕“无人化、量产化、商业化”三大核心目标，在技术配置、安全保障、乘坐体验和运营效率上实现了全方位突破。在无人化能力上，R2搭载33个高精传感器与行业首个量产三域融合计算大脑，算力超2000TOPS，在性能大幅提升的同时实现成本降低74%。
体验方面通联随配，R2配备前保交互屏、17.3寸吸顶影音大屏及智能语音控车功能。针对运营场景，优化后排空间并标配紫外线消杀系统，兼顾舒适性与健康安全。
早在2018年，广汽便已成功开发了GIVA智能驾驶平台车，为合作伙伴提供开放、安全的无人驾驶研发平台。作为接口开放程度高、稳定性强的纯电专属平台，广汽GEP 3.0平台集电动车平台、开放式线控平台、电控转向、冗余制动于一体。星灵电子电气架构则为自动驾驶系统提供了强大的硬件支持，确保多传感器数据的高效处理与协同。
合作中，基于滴滴自动驾驶最新一代L4全栈自动驾驶软硬件方案及智能座舱设计，广汽快速推进了Robotaxi车型的落地进程。此次新车交付，广汽将制造优势延伸至出行端，进一步强化了“科技广汽”的品牌形象。
对滴滴自动驾驶而言，R2的顺利交付并开启道路测试，标志着自动驾驶量产化进程迈上新台阶，将加速提升自动驾驶的体验与价值。
按照双方规划，2026年，Robotaxi R2将在广州、北京等城市分批有序开展示范应用，逐步成为城市智慧出行的有益补充。
面向未来，广汽与滴滴自动驾驶将继续深化合作，在车辆全生命周期管理、场景拓展及Robotaxi车型迭代升级等方面持续发力，双方将共同推动无人驾驶从技术验证迈向场景商用。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆通联随配
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